Архив за месяц: Август 2015

03.08.2015 Милан, Италия

Опубликовано автором
1

Проснулся я достаточно рано. Кемпинг обещал интернет, но он оказался платным (3 евро за час, ни дать ни взять). Поэтому я отложил отправку постов до востребования. Внутри билось желание «ехать-ехать-ехать», и я не стал ему сопротивляться. На горизонте маячила Австрия, знаменитый перевал Stelvio Pass и в конце-концов — Милан.

Палаточно-лагерные дела понемногу начали вырисовываться в схему, поэтому наскоро приняв душ я достаточно быстро все упаковал. Позавтракал собранными Катей бутербродами (спасибо!) и двинулся на юг. Времени было не очень много, учитывая общий километраж и перевал — поэтому путь лег по автострадам. Пасмурная погода понемногу менялась на солнечную, и сквозь дымку на горизонте начали приросовываться величественные вершины. Такое уже бывало в путешествиях, но к этому ощущению привыкнуть невозможно — только что ты ехал по равнинам и вдруг часть горизонта занимают огромные творения природы. Приближались они неспеша, а шоссе начало все чаще нырять в тоннели. На выезде из одного из таких я внезапно оказался в Австрии :) Бензин сразу подешевел на 10 центов, поэтому я не преминул воспользоваться возможностью, заправился под горлышко — и желудок заправил.

Австрия, однако, продолжалась совсем недолго — вскоре после очередного тоннеля я узрел табличку, возвещающую о том, что я уже на территории Италии. Виды вокруг — мама не горюй! Камеру, закрепленную на шлеме мне хотелось включить за каждым виражом дороги, и я постоянно одергивал себя: «Подожди, ведь самое вкусное еще впереди!». На дороге стало встречаться очень много мотоциклистов из разных стран — видно было, что горные виражи им по нраву. Остановившись у лазурного озера передохнуть и сделать пару фотографий, я отметил что их настолько много, что они банально не помещаются на отведенную для них специальную парковку. Но народ тем не менее оставался верен себе — каждый со своей маленькой компанией, абсолютно не обращая внимание на остальных. Я увидел владельца мотоцикла такого же как у меня и подошел пообщаться. Однако его интерес достаточно быстро иссяк, друзья уже припарковались и ждали пока он закончит. Сделав несколько фотографий отчалил и я.

Некоторое время спустя я достиг Стельвио и понял, почему навигатор упорно не хотел вести меня по нему. Вот это серпантины — всем серпантинам серпантины! Когда взбираешься наверх каждый поворот похож на лотерею — что там за углом, удастся ли вписаться в поворот по нужной траектории? Навстречу вылетали спускающиеся машины и мотоциклы, зачастую довольно опасно расходясь со мной бортами. Наблюдал я и сорвиголов, которые явно далеко не первый раз тут, и стараются отточить свое мастерство штурмования перевалов. Я взбирался все выше и выше, а высшая точка перевала и не думала показываться на глаза. Очень часто я останавливался, сделать фото, видео… В какой-то из моментов я, вновь поразившись величию окружающей природы, решил остановиться и просто посмотреть. Не делать фото, теряя красоту видов за видоискателем. Не включать камеру, сосредоточившись на ее настройках и направлении объектива. А просто заглушить мотоцикл, постоять, посмотреть и послушать. Я свернул в один из «карманов» серпантина и спешился. Прошло минут, наверное, пять, я стоял то в немом удивлении, то подкрепляя свои мысли парой сильных слов. Внезапно мое созерцание прервал звук мотороллера, который зарулил в тот же карман. Водитель мотороллера просто подошел и встал рядом со мной. Так, уже вместе, мы еще несколько минут уделили созерцанию. В конце концов я стал делиться впечатлениями и узнал, что владелец мотороллера живет в Италии, а в Швейцарии у него семья, и он мотается по этому перевалу очень-очень часто. Но тем не менее не перестает поражаться этой безграничной красоте. Он закурил, а я попросил сигарету и мне, ибо мои к несчастью закончились незадолго до того. Улыбаясь, хозяин мотороллера протянул мне неоткрытую пачку

— «Бери, тебе пригодится. В Италее не так просто найти где купить сигареты».

Я удивился, но с благодарностью принял этот неожиданный подарок, после чего мы закурили и потратили еще несколько минут на созерцание. Вскоре, я подарил ему свой традиционный подарок — юбилейную 10-рублевую монету, дополнил визиткой, и мы разъехались. Удивительные все же встречи бывают. Совсем не там где их ждешь. Даже скорее наоборот — там где ждешь, там их не будет. Пока я рассуждал об этом — показался последний серпантин до перевала. Стало тяжело дышать и мне и мотоциклу. Но виды вокруг с лихвой компенсировали эти неудобства. На самой вершине я провел минут 15, наверное. После чего начался спуск, и навигатор упорно хотел завести меня в Швейцарию. Границы с которой внутри шенгена нет, но куда необходимо получать отдельную визу, которой у меня, естественно, не было. Для проформы я заехал на территорию, потоптался с наглым видом, после чего сел на мотоцикл и въехал обратно в Италию. На подлете к Милану оказался в очень забавном «другом мире», состоящим из фиатов и альфа-ромео разных видов и мастей. Серьезно, очень занятно наблюдать, везде превалируют традиционные тойоты-фольксвагены, а тут такой заповедник.

Милан. Представлял я себе его совсем по-другому. Совершенно. Я никогда не рассматривал фотографии Милана, но в голове почему-то сложился образ утонченного тянущегося ввысь города. Что-то появилось из детских сказок Джанни Родари, что-то из рекламных роликов а-ля «дни высокой моды в Милане» и прочее. На деле же это оказался довольно-таки обыкновенный город. Единственное, что мне очень хорошо запомнилось — это город запахов. Приятных запахов. Плутая по улицам можно воспринять весьма разнообразный спектр приятных для носа ощущений. Я прибыл туда под ночь, доехал до центра и на свое счастье поймал открытый вайфай. Через него я снова узрел подтверждение тому, что видел еще под Франкфуртом — кемпингов в окрестностях нет. Нашелся один кемпинг в Монце, в 20 километрах от города, который был когда-то построен для тех, кто приезжает в гоночный сезон (как-никак самый быстрый в мире трек Формулы-1!). Учитывая время года — я был там едва ли не единственным посетителем. Еле уговорил привратника пустить меня внутрь (а ведь не было еще полуночи!), клятвенно пообещав что с утра я обязательно приду на ресепшн и оформлюсь.

Наутро я собрал вещи и двинулся в Милан, чтобы решить в какую сторону поехать дальше. Либо в Рим (где должна быть встреча с коллегами из Positive), либо дальше на юг. Пока я катался по Милану в поисках интернета — потерял очень много воды. Жара была настолько адская (+38 в тени!), что я буквально ругался на каждый красный светофор. Кстати, о светофорах и о движении в целом. Итальянцы во многом уделывают русских по части пренебрежения правилами дорожного движения. На красный проехать — норма. Скорость превысить раза в два — повсеместно. Разметка? Не, не слышали :) Очень много мотоциклов, мотороллеров, автомобилей — и повсеместно встречается итальянский темперамент. Тем не менее, ни одной аварии я не видел. Такой вот парадокс. Вообще же мотоатмосфера имени красно-бело-зеленого флага чувствуется очень отчетливо.

Наконец-то дождавшись ответа (сам дурак, конечно, никого не предупредил заранее), я выдвинулся в Рим, очень поздно, в районе 5 часов вечера выехав на автостраду. Но об этом в следующем посте.

Опубликовано автором
5

Франкфурт… Франкфурт, Франкфурт, Франкфурт. Точнее сказать Ашаффенбург, что под Франкфуртом, но о нем мало кто знает. Это было местом моего заточения последние полторы недели. Но обо всем по порядку. Прибыв в Травемюнде, я должен был отправиться в Амстердам, но я настолько устал от холода и вечной непогоды, что меня неудержимо тянуло на юг. Раздумья были недолгими — я рванул во Франкфурт.

Чертовы лодки вечно приходят рано утром и выехав на автобан я почувствовал, что банально засыпаю со скуки. Выбрал в навигаторе опцию «избегать автомагистралей и шоссе» и не пожалел. Прекрасные пасторальные виды, что открывались мне были столь восхитительны, что меня не раздражало ни ограничение скорости (30-50 в населенных пунктах, 70-80 вне их), ни удлиннившийся маршрут. Все эти леса, поля, луга, холмы сопровождались идеально уложеным асфальтом, и ехать было, как говорится, «в кайф». В процессе я не один раз останавливался сделать фотографии и просто посозерцать местные красоты. Деревни, будто из сказки, разноцветные луга… Германия хороша, чего и говорить. В один из моментов я поймал вайфай на заправке и узрел письмо, свалившееся на почту. Консульство США запрашивало мой паспорт в Москву. Дело сдвинулось с мертвой точки! Я еще сильне заспешил во Франкфурт, а точнее в Ашаффенбург. Где меня поджидал старый добрый товарищ Константин с женой Катей.

Прибыл, разместился и… по пиву! Ты же ведь в Баварии, чувак (да-да, Франкфурт не Бавария, а вот Ашаффенюург — уже таки она самая!)! Первые два дня прошли в походах по барам. Даже в таком небольшом городе их здесь — на любой вкус. Но больше всего мне понравился самый первый нами посещенный (я даже пошутил про сиднром утенка, хехе) — на летней веранде стоит множество длинных столов, и всегда много народа. Поэтому люди просто подсаживаются к другим за столик, в результате чего обычно завязываются разного рода беседы — это очень здорово. Таким образом мы познакомились с многими классными людьми. Старый ирландец, самый что ни на есть классический, как будто из кино — с ним и его сыном мы устроили рейд по ночным барам. Муж с женой, местные мотоциклисты, заехавшие просто пообедать по возвращению из путешествия (теперь у меня на куртке есть еще один значок :). Пара из Ганновера, которая по работе два месяца в году проводит в Ашаффенбурге — с ними мы учили немецкий и рассуждали об отличиях хохдойча и баварского наречия… Много подобных встреч. Это, пожалуй, самые яркие впечатления — потому что в остальном мое существование заключалось просиживании на одном месте в ожидании моего паспорта.

Паспорт. Это целая эпопея. Во-первых я узнал, что все хваленые супер-экспресс-ультра-быстрые службы доставки… Не работают по выходным. Такая вот забавность. Мне и в голову подобное не приходило. Ты отваливаешь кучу бабла за то, чтобы доставить письмо на следующий день, а тебе в ответ — сегодня пятница, три часа дня, забор грузов уже окончен, поэтому письмо поедет в понедельник, а доставлено будет во вторник. Вот такая вот доставка «на следующий день», с пятницы на вторник. Ладно, туда я это перетерпел. Само консульство США за два дня обработало мой паспорт и выпустило. А дальше началось веселье — снова выходные на носу, снова хрен вам, ждите понедельника. Но понедельника я ждать не хотел ну совсем никак. Даже несмотря на то, что в понедельник меня приглашал один мотопутешественник в гости под Франкфурт. Душа рвалась на волю, поэтому путем диких комбинаций удалось-таки забрать паспорт в субботу. Но как это было! Сперва DHL заявил, что в субботу они не доставляют. Путем долгих переговоров с техподдержкой выяснилось, что они могут доставить пакет во Франкфуртский аэропорт, таки в субботу. Все утро субботы я провел в аэропорту, глядя в ошалелые глаза сотрудников дойче пост (они для DHL какбе фронт-енд, что очень удобно всем кроме клиентов), потому что в Германии просто так «до востребования» посылки не доставляют. Естественно, в аэропорт ничего не прибыло. С помощью Кати (спасибище!) удалось продавить техподдержку DHL и мне удалось-таки с помощью большого везения и тонны уговоров — забрать мой ненаглядный паспорт на одном из сортировочных пунктов DHL. Так что DHL — nevermore. Брать огромные бабки, не понимая что происходит (в России говорят, что субботняя доставка есть и берут за нее деньги, в Германии говорят что субботней доставки нет и идите нафиг), и заставлять меня бегать вокруг Франкфурта… Ужас.

В ожидании документа я настолько засиделся на одном месте, что меня буквально тянуло съездить хоть куда-нибудь. Но без паспорта сделать это тяжело — даже в кемпингах его требуют, а просто так палатку в Германии ставить нельзя. Я решил попробовать couchsurfing и поискать кого-нибудь в Мюнхене. Отправил порядка 15 запросов, как положено — не копипасту отсылал, а индивидуально подходил к каждому запросу… Все бестолку. До сих пор не могу понять почему. Однако я увидел, что в Мюнхене намечается мероприятие «еженедельная сходка пользователей Couchsurfing Munich» и решил зайти с другой стороны — приехать на встречу, а дальше по ситуации. Оседлал мотик, и полетел на Мюнхен. Однако там меня ждала неудача. Пришло огромное количество молодежи, но… Вопреки стандартным клише open-minded, easy-going и все такое прочее — людей совершенно не интересовали путешествия, истории и все такое прочее. Их интересовал противоположный пол. Добавить сюда еще и не совсем подходящее для общения место встречи (бар с очень громкой дискотекой) — вот и вся картина. Я чувствова там себя каким-то инородным телом в чужом организме, поэтому утоптав пару бокалов безалкогольного пива — ретировался. Встал вопрос ночевки. Я какое-то время поплутал в темноте по проселочным дорожкам, однако не смог найти хорошего места, недоступного чужим глазам (хотя и там меня могли найти лесники). После чего выехал на автобан, заехал в ближайшую парковку дальнобойщиков и внаглую поставил палатку там. Моими аргументами на случай внимания со стороны представителей власти были: ехал-ехал, устал, спать хочу аж немогу, не провоцировать же дтп на трассе, вот и свернул, но т.к. у меня не машина, то пришлось палатку ставить. Хотя выглядело бы это забавно — какой-то чувак бомжует в палатке, да еще и паспорта нет, хехе. На мое счастье — я никого не заинтересовал и благополучно поспал, даже сны цветные посмотрел. Вернулся в Ашаффенбург, и там уже как раз узрел известие об освобождении паспорта, и начал пытаться его переправить обратно, о чем выше и упомянул.

В субботу, получив паспорт, я немедленно двинулся дальше. Так как половина дня была потрачена на вызволение документа — далеко отъехать не удалось. Нашел кемпинг под городом Ульм, где и написал эти строчки, сидя с ноутбуком у костра. Увы, вайфай был только платный, поэтому пост был отправлен не сразу — а только сейчас.

Завтра постараюсь выложить рассказ про следующий день — Австрию, перевал Стельвио и Милан. Инет крайне плох, поэтому пока без фото, увы.

Хочется сказать огромное спасибо Константину, Кате, Федору и Петру за соучастие :)