28.11.2015 Bobo-Dioulasso, Буркина-Фасо

aL3Czjc8POY

Бамако. Столько хороших моментов, и столько интересных встреч. Последний вечер в Sleeping Camel с щедрой руки команды был ознаменован бесплатным пивом для меня, что еще больше украсило отъезд и добавило легкого чувства моментальной ностальгии, когда я неаблюдал как запирается дверь бара и народ тянется за «последним на сегодня».

Утром я долго собирался и позабавился с квадратного следа, что остался от моей палатки. Обнаружил неприятную новость — перчатки, жившие на последнем издыхании, развалились окончательно. Да, климат не щадит. Разошлись буквально по всем швам, так, что у меня на руках были две болтающиеся половинки. Что ж, надо отдать им должное, это самые долгожившие перчатки в моей практике. Однако появился насущный вопрос — чем прикрыть руки от солнца. Как сгорает кожа под нашей звездой, когда ты не чувствуешь этого в движении — это я прекрасно знал. Откопал на дне баула дождевые бахилы (спасибо, Дилберт!!!) и нацепил их. Жарковато и не продуваемо, зато от солнца укроет. Сойдет.

Экипировавшись, я поочередно попрощался со всеми, с каждым из тех, кому я много-много дней подряд говорил доброе утро и доброй ночи. Настало время двинуться дальше. Я проложил маршрут в навигаторе до следующей точки — страна Буркина-Фасо, город Бобо-Диулассо. Там меня ждал Андрей и Евген, те самые словенские ребята, которым я помогал чинить трак. Андрей уже три года как жил в Бобо, и для меня это было важно — есть точка координат на месте, а определенность придает уверенности. Средств на все-провсе как раз хватало впритык, и я выкатился на залитый солнцем тармак Бамако.

Пейзажи вокруг порождали ощущение уюта и безмятежности. Зеленое все вокруг, необычное, будто на другую планету попал. Вдоль дороги растет высокая, немного выгоревшая от солнца трава, за ней зеленые-зеленые деревья, за ними нечто вроде чащи, но на африканский манер — все такое невысокое, будто к земле тянется. Исключения составляли баобабы — могучие огромные реликты. Время от времени они попадались на глаза, прорастая могучими исполинами поверх остальной растительности. Дорога была ровной и хорошей, с изредка встречающимися цепочками ям.

IMG_4986.jpg

IMG_5003.jpg

IMG_5006.jpg

За день я сделал очень мало, порядка 300 километров, и солнце понемногу склонялось к закату. До границы с Буркина Фасо оставалось около 200 километров и я решил, что разумнее будет найти пристанище вдалеке от чужих глаз по светлу, нежели ехать до границы и искать место под покровом темноты. Сказано — сделано, я юркнул в один из съездов с асфальта, немного поблуждал и нашел отличную полянку. Раскидал палатку, залил горелку бензином и поставил воду на огонь. Как раз хватило времени, чтобы поймать последние лучи заката. Поужинав быстрорастворимым супом и бобами, уже в темноте (в здешних широтах тьма наступает очень быстро и внезапно), я закурил сигарету, глядя на проступившие звезды. Хорошо снова быть в пути. Помыв посуду я заполз в палатку, чуть не сшибив термитник рядом. И, как ни странно, заснул практически сразу же, хотя обычно я вполне себе ночная персона.

Проснулся я так же рано утром, позавтракал аналогичной ужину едой, запаковал вещи и выбрался из буша на трассу. Минул Сикассо и оказался у границы. Традиционно настроив себя на преодоление трудностей, подъехал к пограничному посту, являвшему собой деревянный шлагбаум из ствола дерева и маленькую постройку таможни. Дежурившие у шлагбаума пограничники указали мне жестами на здание, у которого я и припарковался. Выяснилось, что если я покидаю Мали и не везу ничего такого с собой, то могу спокойно ехать дальше. Что я и сделал. Доехал до пересечения границы, очередного бревенчатого заграждения. Здесь я немного задержался, болтая с Малийскими пограничниками, которые в шутку-полушутку предлагали мне отдать им мотоцикл или камеру или еще что, демонстрировали некоторые познания русского языка (!) и в итоге поставили штамп о выезде, пожелав удачной дороги. Я въехал в Буркина Фасо.

Процесс прохождения таможни в Буркина был вполне простым и логичным. Разве что мне пришлось заплатить 5000CFA за «лассе-пассе», аналог «пасава» в Сенегале, разве что с куда большим сроком действия, что освобождало меня от необходимости поиска и продления в центральной таможне где-нибудь в столице. А, ну и еще один из полицейских при таможне взял у меня контакты, потому что хочет отправиться в Россию служить там в армии, внезапно. Здесь же, пользуясь тем, что малийская сим-карта все еще не в роуминге, я позвонил Андрею в Бобо-Диулассо и сообщил что я еду, получив дополнительные указания где мне следует искать его в городе.

Вот типичная деревня на трассе:

IMG_5010.jpg

В Бобо я прибыл слегка за полдень и, отзвонившись с указанной точки, был подобран Евгеном.Мы доехали до одного из домов (конечно же со стенами выше человеческого роста), где внутри я познакомился с женой Андрея — Шпелой (тоже словенкой), и тремя восхитительно-замечательными псами: Пако, Ганди и Шиша. Андрей и Шпела сдавали комнаты для забредающих через airbnb постояльцев (в основном тем, кто приехал сюда работать), мне же было разрешено поставить палатку на территории участка без оплаты в обмен на помощь в необходимых работах по дому. Андрей занимался продажей и установкой солнечных панелей и сопутствующего оборудования, и еще в Бамако сказал мне, что ему весьма и весьма будет полезен помощник в этом деле. Впоследствии мне так и не довелось поучавствовать в этом деле, это Африка, и вопросы могут решаться неделями. Но на тот момент я был одержим идеей поработать руками.

Здесь же, во дворе я увидел огромный трак марки ТАМ. Исполинских размеров военный грузовик югославской армии, который Андрей переделал для путешествий, и на котором он провел несколько лет приключений в Сахаре и сахеле. Восхитительной надежности и простоты агрегат. Короткобазный, высокий, глядя на него можно было не сомневаясь сказать, что эта штуковина пройдет везде. Идеальный транспорт для путешествий по Африке. В какой-то момент, когда я узнал, что мой мотоцикл стоит примерно столько же сколько эта огромная штуковина, в голову закрались подозрительные идеи, хехе :)

IMG_5030.jpg

IMG_20151124_092922.jpg

В этом гостеприимном месте я провел больше недели, переделав кучу работы по поддержанию дома днем, и вечерами погружаясь в местный колорит в компании Андрея и Евгена. Евген, настоящий словенский медведь и Андрей, поджарый и прожженый, они словно дополняли друг друга. И помимо прочего — были просто ходячим сборником афоризмов и шуток. Стоило одному произнести фразу — второй тут же дополнял её юмором, так что иной раз я лопался от смеха. Я очень-очень жалел, что при мне нет хорошего диктофона, чтобы записать все их изречения. The ugly and the stupid, как они друг друга именовали, хехе.

В процессе я наблюдал за местной жизнью. Люди здесь очень добры, и словно оправдывают название своей страны (Буркина-Фасо переводится как «родина честных достойных людей»). Есть конечно, отдельные индивидуумы, но это как и везде. Несмотря на то, что большинство населения — мусульмане, вопрос религии здесь никак не участвует в социальной жизни. Религия здесь — дело каждого. И говорить о ней не принято. Больше того — каждому ребенку по достижению 15-летия, независимо от того в какой религии его растили до этого, предоставляется право выбора, и не оспаривается. Единственное, что здесь не поймут — если ты не веруешь совсем. Такая вот штука.

Забавный еще факт — централизованного газоснабжения нет, поэтому баллоны с газом надо систематически заправлять. Так вот, разные компании покрасили свои баллоны в разные цвета и отказываются заправлять баллоны другой компании. Выгода простая — нет нашего баллона и времени искать нужного заправщика? — Купи газ вместе с баллоном! Коммерция однако :)

Немного Бобо:

IMG_5012.jpg

IMG_5020.jpg

IMG_5027.jpg

Как-то мы рассуждали о местных особенностях кухонь разных миров и я озвучил идею — замутить шашлык. Идея нашла бурную поддержку среди хозяев и постояльцев. Хозяева закупили хорошего мяса. Тут с этим сложно — мясо-то хорошее, но абсолютное большинство местных мясников просто берут мачете в руки и начинают рубать от души, не задумываясь где что. Поэтому на улице в одном и том же месте можно нарваться как на супер-вкусную поджарку, так и на невыносимо противную жевачку. На счастье у Андрея был знакомый мясник, который понимал толк в разделке туш. На центральном рынке удалось найти сносный набор специй, взяли вина — и я сотворил свой первый шашлык из говядины (свинина здесь все же редкость), постаравшись передать максимальную аутентичность нашего русского шашлыка, хехе. Андрей смог найти в своем траке полушампуры-полуброшетки, оставшиеся с незапамятных времен, и на заднем дворе мы соорудили подобие мангала. Спустя пять часов маринования я занялся готовкой, предупредив гостей, что не обещаю чего-либо вкуснее резиновой подошвы, однако наговаривал я на себя зря — мясо получилось нежным, сочным (я предварительно обмазал мясо на шампурах маслом и сперва делал корочку на сильном жаре) и обладающий ароматом в практически идеальном сочетании. Аве мне! :)

Утром того же дня у меня было интервью на радио Серебряный Дождь. Спасибо Игорю Черскому — рассказал обо мне Олесе, главреду, в результате чего мы договорились созвониться и послушать немного об Африке и моем путешествии. Волновался я изрядно, все-таки не каждый день выступаешь перед публикой. Однако все прошло просто отлично, и я ощутил огромный прилив бодрости и энтузиазма когда после эфира мои друзья оставляли положительные комментарии о прошедшей передаче. Больше того — возможно через недельку мы поболтаем снова. Слушайте радио Серебряный Дождь :) Вообще, радио — великая штука. Очень хорошо невербально ощущается внимание аудитории. В процессе общения выяснилось что передавать адрес сайтика голосом несколько трудновато (а какая была хорошая задумка — GoRoundTheWorld.org, хехе), поэтому с помощью Димы, который vzletit, теперь есть более удобоваримая ссылка — http://мотокругосветка.рф Ура!

Но все хорошее когда-нибудь кончается. В один из дней я проснулся раньше обычного, вылез из палатки и обнаружил что мерзну. Не от болезни какой, а просто потому что привык к жаре, и встал раньше чем всегда. Я взглянул на уличный градусник и обнаружил там +24. Заварил чашку чая, чтобы согреться, уселся на привычном месте терассы, в углу, отпил, и понял, что пора двигаться дальше.

IMG_20151127_081450.jpg

Как ни странно — в Уагадугу, хоть изначально я и не планировал ее посещать. Почему — расскажу в следующем посте. С вашей поддержкой — только вперед! :)

Радио!

Сегодня (25.11.2015) где-то между 19 и 20 часами по Москве на радио «Серебряный дождь» буду немножко говорить про путешествие :)

For all my english-speaking friends: I will have some air time on russian radio «Silver Rain» tomorrow. Woohoo!!

wemGwDTq5DI

12.11.2015 Sleeping Camel, все еще Бамако

Почти месяц прошел с тех пор, как я оказался здесь. Воистину — будь осторожен в своих желаниях. Я сказал, что я пробуду здесь возможно месяц, поищу работу, дождусь Кристиана. Работу я в итогу не нашел (те, наметки, которые были — обломались), и делать мне здесь было решительно нечего, я хотел двинуться дальше, но вот остальные желания сбылись. Вопреки.

Я попрощался с Марком, который выехал в сторону Берега Слоновой Кости. Пора бы и мне отчаливать, но я позволил себе несколько дней отдыха. Я не торопился, мне казалось что в запасе у меня уйма времени и просто ждал очередного ежемесячного поступления средств. Которые не поступили. И я оказался в ловушке. Система оплаты в Sleeping Camel подразумевает запись всех трат «на счет», то есть проживание в палатке, еда, вода, все остальное — записывается, а платишь по отъезду. Без поступления дополнительных средств мне не хватало собственных для того, чтобы расплатиться, и все, что оставалось делать — сидеть и ждать у моря погоды. С готовыми визами и обслуженным мотоциклом.

За это время я успел распробовать практически все блюда местной кухни и подучить французский. Последнее, впрочем, не сильно мне помогает — мало того, что сам язык состоит из сплошных звуков, так местные еще и тараторят на нем резвее чем англичане на английском. Же не се па, блджад. Каждый день был как день сурка. Все по кругу снова и снова. В некоторые моменты отчаяние было близко. Несколько раз разные люди предлагали мне продать им мотоцикл (здесь это достаточно просто) и нет-нет, да и проскакивала мысль. Но я ее отметал. Надежда, как говорится, помирает последней. В процессе зависания по совету Игоря Черского сделал несколько полезных вещей — перетряхнул сайтик немного, подкрутил там-сям, обновил раздел «Обо мне» и «Финансы».

Единственное, что скрашивало мое пребывание здесь — иногда забредающие путешественники.

В один из дней в ворота въехал Хиннек на однолцилиндровом KTM о 400 кубиках. Полунемец-полудатчанин, который так же направлялся в Кейптаун. Я помог ему с регулировкой клапанов и прочим обслуживанием мотоцикла. Хорошо, когда есть возможность поработать руками и немного рассказать о процессах обслуживания. Кажется во мне все еще теплится закопанный талант преподавателя. Маршрут Хиннека был схож с моим, что полезно для меня — будет больше актуальной информации о дорогах и ситуации.

****

…Я сидел в баре. Обычный вечер, как и десятки предыдущих. Над головой лениво вращался вентилятор, разгоняя надоедливых насекомых. Из колонок аудиоцентра в углу доносились звуки мелодий, каждую из которых я невольно знал до последней ноты. Я докуривал предпоследнюю сигарету, когда мимо меня прошел сухопарый человек с сединой в волосах. Он задержался ненадолго поприветствовать меня и у нас завязался небольшой разговор. Андрей, из Словении. Везет грузовик (конечно же мерседес-бенц) на продажу в Буркина-Фасо.

Андрей посетовал на проблему с двигателем, потерявшим мощность в последние дни. Я назвался механиком и вызвался помочь. Мы поболтали еще немного, договорились начать с утра и я отправился спать.

****

И следующий день перевернул все с ног на голову. События посыпались как из ведра. Я торчал руками по локоть в грязи и масле под бензобаком грузовика и слышал как мой телефон позвякивает от приходящих сообщений. Андрей и Евген, его напарник, тоже из Словении, в таком же виде учавствовали в увлекательном процессе. Славные парни, с юмором и простым взглядом на жизнь. В один из моментов мы устроили перекур и я обратился к новостям из телефона. Матушки мои! Приезжает Кристиан! Но самое главное не это. Самое главное — в сток пришло несколько пожертвований и наконец-то! Наконец-то!!! У меня появилась возможность вырваться отсюда. Еще вчера я не знал как разрулить ситуацию, а сегодня я был преисполнен надежд и планов. Я мог вернуться на дорогу! В довершение всего — Андрей пригласил меня в гости в Буркина, и таким образом у меня появилась и первая точка для остановки.

Я не мог заснуть половину ночи. И наутро я начал собираться, пребывая в легкой эйфории. Все, что мне осталось — написать этот пост, подготовиться к отправке и поболтать с Кристианом. Back on track!

****

P.S. Мне тут подсказали, что людям может быть интересно услышать про местную еду и питьё — спрашивайте в камментах.

Что ж, кажется с вашей помощью я наконец-то смогу вырваться дальше! Эмоций через край! Надеюсь в ближайшее время вернуться на дорогу, а вас порадовать историей о моем заточении здесь и возможности перевернуть страницу.